FF переходить до екосистеми Web3: нова глава Цзя Юефіна чи стара схема?
У середині липня, коли Цзя Юефтін демонстрував у Лос-Анджелесі новітній електромобіль FF FX Super One, він, можливо, вже замислювався про наступний крок. Незабаром після цього FF оголосила про співпрацю з платформою цифрової інфраструктури активів, представивши ряд вражаючих концепцій, включаючи EAI-мобільність, Web3, блокчейн, криптовалюту та стейблкойни, стверджуючи, що має намір створити "інтегратор цінностей", що охоплює кілька сфер.
Ця дія викликала сумніви щодо того, чи може FF насправді реалізувати "активи на блокчейні". З огляду на нинішній стан компанії, активи, які FF може перевести на блокчейн, здається, залишилися лише ті, що ще не були виконані у формі попередніх замовлень. Хоча ці замовлення не формують юридично значущі дебіторські заборгованості, вони представляють собою потенційний майбутній грошовий потік, який можна упакувати як "умовний актив".
Якщо FF дійсно хоче просунути цей план, найімовірнішим варіантом є згрупування цих попередніх замовлень в "пул активів майбутніх доходів", через партнерів розробити токен продукти та продати їх зовні. Це по суті є фінансуванням "грошей на виробництво автомобілів" за рахунок "обіцянки продати автомобіль", логічно утворюючи замкнуте коло.
Однак ця операція має потенційні ризики. По-перше, попереднє замовлення не є справжнім правовим захищеним активом, а скоріше є зобов'язанням на основі довіри. По-друге, FF як публічна компанія стикається з регуляторним тиском з боку SEC, будь-які дії, пов'язані з токенізованим фінансуванням, можуть збільшити ризики дотримання.
З короткострокової точки зору, цей підхід може викликати сплеск спекулятивних настроїв на ринку. Але в довгостроковій перспективі його успіх чи невдача все ще залежить від того, чи зможе FF справді реалізувати доставку автомобілів. Якщо обіцянки не будуть виконані, ця фінансова інновація на блокчейні може зрештою перетворитися на стару мрію, упаковану в токени.
Цей крок Цзя Юе Тіна ще раз продемонстрував його талант у розповіданні про "реалізоване майбутнє". Незалежно від результатів, він здобув увагу, трафік та групу підтримувальників, які готові знову зробити ставку. Для Цзя Юе Тіна це, можливо, лише зміна сцени, де він грає свій найзнайоміший сценарій.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
16 лайків
Нагородити
16
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
PerennialLeek
· 08-10 10:57
Стара пастка в новій упаковці.
Переглянути оригіналвідповісти на0
OnchainDetective
· 08-10 10:35
Ги-ги Адреса відстеження вже почалася Я давно розгледів це замилювання очей активу на блокчейні
Переглянути оригіналвідповісти на0
MercilessHalal
· 08-10 10:34
пастка цю пастку зрозуміли
Переглянути оригіналвідповісти на0
LongTermDreamer
· 08-10 10:31
Через три роки всі побачать історію активів FF на блокчейні
FF переходить на Web3: нова глава Джіа Юе Фіна чи пастка з активами на блокчейні
FF переходить до екосистеми Web3: нова глава Цзя Юефіна чи стара схема?
У середині липня, коли Цзя Юефтін демонстрував у Лос-Анджелесі новітній електромобіль FF FX Super One, він, можливо, вже замислювався про наступний крок. Незабаром після цього FF оголосила про співпрацю з платформою цифрової інфраструктури активів, представивши ряд вражаючих концепцій, включаючи EAI-мобільність, Web3, блокчейн, криптовалюту та стейблкойни, стверджуючи, що має намір створити "інтегратор цінностей", що охоплює кілька сфер.
Ця дія викликала сумніви щодо того, чи може FF насправді реалізувати "активи на блокчейні". З огляду на нинішній стан компанії, активи, які FF може перевести на блокчейн, здається, залишилися лише ті, що ще не були виконані у формі попередніх замовлень. Хоча ці замовлення не формують юридично значущі дебіторські заборгованості, вони представляють собою потенційний майбутній грошовий потік, який можна упакувати як "умовний актив".
Якщо FF дійсно хоче просунути цей план, найімовірнішим варіантом є згрупування цих попередніх замовлень в "пул активів майбутніх доходів", через партнерів розробити токен продукти та продати їх зовні. Це по суті є фінансуванням "грошей на виробництво автомобілів" за рахунок "обіцянки продати автомобіль", логічно утворюючи замкнуте коло.
Однак ця операція має потенційні ризики. По-перше, попереднє замовлення не є справжнім правовим захищеним активом, а скоріше є зобов'язанням на основі довіри. По-друге, FF як публічна компанія стикається з регуляторним тиском з боку SEC, будь-які дії, пов'язані з токенізованим фінансуванням, можуть збільшити ризики дотримання.
З короткострокової точки зору, цей підхід може викликати сплеск спекулятивних настроїв на ринку. Але в довгостроковій перспективі його успіх чи невдача все ще залежить від того, чи зможе FF справді реалізувати доставку автомобілів. Якщо обіцянки не будуть виконані, ця фінансова інновація на блокчейні може зрештою перетворитися на стару мрію, упаковану в токени.
Цей крок Цзя Юе Тіна ще раз продемонстрував його талант у розповіданні про "реалізоване майбутнє". Незалежно від результатів, він здобув увагу, трафік та групу підтримувальників, які готові знову зробити ставку. Для Цзя Юе Тіна це, можливо, лише зміна сцени, де він грає свій найзнайоміший сценарій.